Bost putzu-buru tresna arruntak

Igogailuen estekak (bailak)

Egitura eta Printzipioa

Igogailu-lotura putzu-buruko tresna berezi bat da, igogailuak martxan daudenean esekitzeko eta hodi-kateak zulatzeko eta konpontzeko eragiketetan tiratzeko erabiltzen dena. Karga-ahalmen handia, inpaktu-erresistentzia, pisu arina, segurtasuna eta fidagarritasuna behar ditu. Igogailu-loturaren goiko begia kakoaren bi aldeetako kako laguntzaileetan zintzilik dago, eta beheko aldea igogailuaren belarrietara konektatuta dago. Igogailu-loturaren, igogailuaren eta kakoaren arteko konexio-zatiak SY/T 5288-2000 zehaztapena betetzen dute.

Igogailu-loturak bi motatan banatzen dira: hanka bakarrekoak eta hanka bikoitzekoak. Hanka bikoitzeko igogailu-loturak sarritan erabiltzen dira 1350 kN baino handiagoa ez den karga-ahalmena duten putzu sakonetan. Zulatzeko ekipoetan erabili ohi diren bi motak DH1350 eta SH1350 igogailu-loturak dira.

Hanka bakarreko igogailu-lotura altzairu ultra-erresistentez forjatuta dago osorik, eta hanka bikoitzeko igogailu-lotura, berriz, kalitate handiko aleazio-altzairuz forjatuta eta soldatuta dago. Bi motak arretaz tratatzen dira termikoki eta gainazaleko akabera dute, erresistentzia eta gogortasun handia lortuz.

Igogailuak

Igogailua putzu-buruko tresna bat da, zulatze eta konponketa eragiketetan hodi-katea zuzenean zintzilikatzeko erabiltzen dena. Goiko igogailuaren loturari konektatuta dago, eta zulo-tamaina desberdinek hodi-kate desberdinak zintzilikatzen dituzte.

- Zintzilik dagoen hodi-katearen arabera, igogailuak honela sailkatzen dira: zulatzeko hodi-igogailuak, karter-igogailuak eta hodi-igogailuak.

- Egituraren arabera, igogailuak honela sailkatzen dira: alboko ateko bi sarrailadun motakoak, bisagradun motakoak eta eraztun-giltzarrapo motakoak. Eraztun-giltzarrapo mota ez da hain ohikoa.

CSD motako igogailua oso erabilia da etxeko zulaketa guneetan. Batez ere gorputz batez, ate batez, koska-pin batez, blokeatzeko pinaren helduleku batez, orekatzeko torloju batez, goiko eta beheko blokeatzeko pinez, etab. ditu. Bere karga-sorbalden artean sorbalda laua eta 18°-ko sorbalda konikoa daude.

1. Alboko ateko igogailua

CD motako alboko ateko igogailuak gorputza eta atea bezalako piezez osatuta dago. Atea gorputzera konektatuta dago ardatz baten bidez, igogailuaren zuloa ireki eta ixteko. Atea itxita dagoenean, automatikoki blokeatzen da gorputzarekin goiko eta beheko blokeo-pinekin. Irekitzeko, sakatu blokeo-pinaren heldulekua eta tira kanporantz indar txiki batekin. Gorputzaren goiko muturrak blokeo bikoitzeko muga-bloke bat du. Goiko muturrean kargatuta dagoenean, hodi-kateak muga-blokea sakatzen du, eta atea ezin da ireki edo itxi. Gorputzaren karga-gainazalean kargarik ez dagoenean eta muga-blokea gora eta behera mugi daitekeenean bakarrik ireki eta itxi daiteke atea libreki. Muga-blokeak segurtasun-babes funtzioa eskaintzen du.

Igogailu multzo bakoitzak segurtasun-pin pare bat dakar. Igogailuaren kate-zuloak gorputzaren bi aldeetako belarri-zuloetan sartu ondoren, segurtasun-pinak sartzen dira kate-zuloak atera ez daitezen, hodiak mugitzean eta tiratzean segurtasuna bermatuz.

2. Igogailu artikulatua

Alboko ateko igogailuarekin alderatuta, txapadun igogailua erosoagoa da erabiltzeko. Batez ere ezkerreko gorputz erdi batez, eskuineko gorputz erdi batez, blokeatzeko pin batez, segurtasun helduleku batez, txapadun pin batez, malguki batez, etab. osatuta dago. Ezkerreko eta eskuineko gorputz erdien kanpoko aldeetan dauden beso angeluzuzenak igogailuaren loturak zintzilikatzeko erabiltzen dira. Blokeatzeko pinak ezkerreko eta eskuineko erdiak elkarrekin blokeatzen ditu. Segurtasun heldulekuak blokeatzeko pinak ez duela irekitzen bermatzen du abiaraztean.

3. Igogailuen erabilera

(1) Erabili aurretik, gorde leku lehor eta ondo aireztatu batean herdoila eta kalteak saihesteko.

(2) Erabili ondoren, kendu olioa, lokatza eta zikinkeria igogailutik, egiaztatu kalterik dagoen, eman maiz olioa barneko eraztunari eta igogailuaren muturreko aurpegiei eta estali herdoilaren aurkako olioarekin, gorde barrualdean, aireztatutako eta lehorrean. Ez erabili garbiketa-agente korrosiborik.

4. Neurriak

(2) Funtzionamendu-tenperatura ez da -40 °C-tik beherakoa izan behar.

(3) Ez bota igogailua edo ez jo, deformazioa edo kalte mekanikoak eragiteko.

(5) Zorrozki debekatuta dago igogailuaren gorputzean soldadura, ebaketa, artezketa, mekanizazioa, zulaketa eta bestelako prozesu mekanikoak egitea.

(6) Tentsio handiko piezen higadura 1,5 mm-tik gorakoa bada, konpondu edo erabiltzeari utzi.

(7) Igogailuaren tamaina zulatzeko tresnaren neurriekin bat etorri behar da, karga-sorbalda laua izan behar da, deformazio edo higadura larririk gabe, bisagra-pina eta segurtasun-pina lubrifikatuta egon behar dira, eta atea malgutasunez, segurtasunez eta fidagarritasunez itxi behar da.

(8) Karkasa eramatean edo mugitzean, segurtasun-txertatze-pina eta igogailu-kuxina txikia erabili behar dira. Igogailua biraketa-mahaian jartzean, saihestu bat-bateko kolpe handiak. Konexiotik kanpo errebotatzea guztiz debekatuta dago.

(9) Gehiegizko kargatzea debekatuta dago. Ez lotu uhalik igogailuaren barruan objektu astunak altxatzeko.

(10) Igogailua mahai birakarian jartzean, saihestu buxin nagusiaren blokeo-pinia eta kokatu zuzen, bi muturrak berdin kargatuta egon daitezen.

Irristailuak

Irristailuak heldu eta zintzilikatzeko erabiltzen diren tresnak dira.zulatzeko kateaputzuan zulatzen ari den bitartean. Zulagailuak batez ere zulagailu-gorputzez, zulagailu-trokelez, heldulekuez eta lotura-piezez osatuta daude. Zulagailu-kateen tamaina desberdinek zulagailu-tamaina desberdinak behar dituzte.

1. Txartelen sailkapena

- Funtzioaren arabera: zulatzeko hodiaren irristatzeak, zulatzeko lepokoaren irristatzeak eta estalkiaren irristatzeak.

- Egituraren arabera: hiru piezako eta lau piezako irristailuak, mota luzeko eta mota laburreko irristailuak, etab.

- Funtzionamendu moduaren arabera: potentzia irristatzeak eta eskuzko irristatzeak.

2. Hiru piezako txanoak

Hiru piezako irristagailuak hiru irristagailu-gorputz segmentatuz osatuta daude. Hiru irristagailu-gorputzek elkarrekin artikulatzen dira giltzadura-pinekin, baina ez dira erabat ixten, zulatzeko katea libreki igaro dadin utziz. Irristagailu-gorputz bakoitzak zirkunferentziazko enara-buztan ildaskak ditu eta estaldura-plakekin eta irristagailu-trokelekin hornituta dago. Estaldura-plakak eta irristagailu-trokelak aldatuz, irristagailuak zulatzeko kate desberdinetarako erabil daitezke, tarte mugatu batean.

Luzera zehaztapenak

Zulatzeko hodi-erretiluak (Varco) hiru luzera-espezifikaziotan daude eskuragarri: SDS, SDML eta SDXL.

- SDS mota: zinta laburrak, tamaina tartea: 2-3/8″ eta 4-1/2″ artean

- SDML mota: ertaineko xaflak, tamaina-tartea: 2-3/8″ eta 5-1/2″ artean

- SDXL mota: ertaineko oihalak, tamaina tartea: 3-1/2″ eta 5-1/2″ artean

Irristailuek zulatzeko katea heltzen dutenean eta biraketa-buxuan sartzen direnean, irristatze-trokelak zulatzeko kateari estu lotzen zaizkio, eta zulatzeko katea heltzen da. Irristailuak altxatzean, irristatze-trokelen hortzak gorantz apur bat inklinatuta daudenez, irristatze-trokelaren gainazala erraz askatzen da zulatzeko kateari. Irristailuak altxatzeak zulatzeko katea igo edo jaisteko aukera ematen du. Mota honetako irristatzeen artean daude 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ eta 7″-ko irristatzeak.

Txabolek karga handiagoak jasan behar dituztenean, hiru piezako angelu handiko txibolak erabil daitezke. Haien egitura-ezaugarriak zulaketa-katearen inguruan bilketa-angelu handiagoa eta irristatze-trokelen gorputz luzeagoak dira, helduleku handiagoa eta helduleku-luzera luzeagoa eskaintzen dutenak karga handiagoak jasateko, putzu sakonetarako egokiak. Irristatze-trokelak banan-banan kargatzen direnez irristatze-korpuan, ez dira irristatzen zulaketa-katea heltzean. Txabol mota honen desabantaila da irristatze-trokel handiagoak direla eta, putzura erortzeko joera dutela funtzionamenduan zehar hausten badira. Beraz, txibol horiek fabrikatzerakoan, material hobeak eta fabrikazio-teknologia handiagoa erabili behar dira hausturarekiko erresistentzia hobetzeko.

3. Pieza anitzeko estalkiak (zorro-estalkiak)

Mota anitzeko irristagailu mota hau, oro har, diametro handiko kargetarako erabiltzen da. Irristailu-gorputz bakoitza elkarrekin artikulatuta dago lotura-pinekin, baina ez da guztiz ixten. Irristailu-gorputz bakoitzak zirkunferentziazko enara-buztan ildaskak ditu, eta ildaska bakoitzak pieza bakarreko irristagailu-trokel bat eusten du. Guztira hamaika pieza dira.

4. Zulagailu-lepokoairristatzeak

Zulagailu-lepoko irristagailuak (Varco) hiru modelotan daude eskuragarri: DCS-S, DCS-R, DCS-L.

- DCS-S tamaina-tartea: 3″-tik 4″-ra, 4″-tik 4-7/8″-ra

- DCS-R tamaina-tartea: 4-1/2″-tik 6″-ra, 5-1/2″-tik 7″-ra

- DCS-L tamaina-tartea: 6-3/4″-tik 14″-ra

5. Segurtasun-erretilu

Segurtasun-irristailuak ohiko irristagailuekin batera erabiltzen dira zulatzeko lepokoak, nukleo-upelak eta diametro handiko hodiak erabiltzean, zulatzeko katea putzura erortzea saihesteko. Hainbat irristagailu-segmentuz osatuta daude, pin bidez lotuta, pin-zuloen bidez, eta muturrak kate-pin baten bidez torloju haridun batera lotuta daude, irristagailu erregulagarri bat osatuz. Irristagailu-segmentu kopurua aldatzeak segurtasun-irristailua zulatzeko lepokoen eta hodien tamaina desberdinetara egokitzea ahalbidetzen du.

- Sorbaldarik gabeko zulagailu-lepokoetarako, segurtasun-irristailuak erabili behar dira.

- Segurtasun-irristailuak gutxienez irristatze-segmentuen gorputzez, irristatze-trokelez, malgukiez, doikuntza-torloju batez, azkoin batez, helduleku batez eta bielez osatuta daude.

- Segurtasun-irristailuak erabiltzean, azkoina estutu ondoren, jo arinki mailu batekin pin bakoitza, irristatze-trokel bakoitzak zulagailu-lepokoarekin zirkunferentzialki kontaktu osoa egin dezan, horrela segurtasun-babesa emanez.

- Segurtasun-irristailua ohiko irristailuetatik 5 cm-ra egon behar da.

6. Erabili aurretiko ikuskapena

1) Ordeztu irristatze-trokelak jatorrizko altueraren 1/4ra higatuta daudenean.

2) Dado irristakor berri bat dado-euskarriaren zirrikituan mugitzen bada, dado irristakorren gorputza bota egin behar da.

3) Txanga-puntu guztiek libreki mugitu behar dute eta piezak osoak izan behar dituzte; higatzen badira, ordeztu.

4) Txirbilak irekita daudenean, irekidura ez da zulatzeko erremintaren tamaina nominala baino txikiagoa izango.

5) Trokel irristakor berriak instalatu ondoren, hortzen % 80 gutxienez zulagailu-erremintaren gorputzarekin kontaktuan egon behar da.

7. Neurriak

(1) Aukeratu egokia den irristatze-tamaina zulo-zulagailuaren tresnaren arabera.

(2) Egiaztatu trokel irristagarrien zorroztasuna. Ez dira solte, alderantziz instalatuta edo zikin egon behar. Torlojuak eta pintxoak osorik eta ondo estutu behar dira. Lotura-pintxoak libreki biratu behar dira.

(3) 1000 metroko sakoneratik aurrera, igogailu bikoitzak erabili behar dira jauzi egiteko. Debekatuta dago igogailua duten amarreak erabiltzea jauzi egiteko (lehorreko eragiketak).

(4) Zulagailu-lepokoak erabiltzean edo tiratzean, irristagailuak segurtasun-irristailuekin batera erabiliko dira. Irristailuak kaxaren muturretik 50 cm-ra egon behar dira, eta segurtasun-irristailua irristagailuetatik 5 cm-ra.

(5) Putzu-buruko langileak amarruen biraketa-eremutik kanpo egon behar dute, amarruak biratzen badira hanketako lesioak saihesteko.

8. Mantentze-lanak

(1) Ez erabili zulatzeko hodi-erretxinak zulatzeko lepoko-erretxin gisa.

(2) Erabili aurretik, egiaztatu biratzen ari diren pieza guztiak libreki mugitzen direla itsatsi gabe.

(3) Erabili aurretik, egiaztatu irristatze-gorputzaren gainazal konikoa eta irristatze-trokelak deformazio plastikoa edo gehiegizko higadura dagoen. Halakorik balego, ordezkatu berehala. Hondakinek irristatze-trokelaren hortzak betetzen badituzte, garbitu.

(4) Ez gainkargatu erabiltzean. Ez erabili modelo desberdinak.

(5) Erabileran zehar, saihestu hodi-katea azkarregi tiratzea, horrek irristatze-trokelak haustea edo hodiaren gainazalean marradura sakonak uztea eragin baitezake. Ez gainkargatu igogailuak eta ez bota irristatzeak azkar mugitzen direnean, kolpeak eraginez.

(6) Erabili ondoren, garbitu irristagailuak. Mantendu irristagailu konikoaren gorputzaren gainazalak garbi eta maiz olioztatu eta lubrifikatu. Aplikatu herdoila saihesteko olioa gainazal agerian daudenetan eta gorde barrualdean, leku lehor eta aireztatu batean.

(7) Trokel irristagarriak multzo osoetan instalatu behar dira zehaztutako moduan; ez murriztu kopurua.

(8) Ordeztu higatutako piezak berehala.

(9) Zelaiko eragiketetan zehar, mantendu osagai guztiak garbi.

Eskuzko pintzak

1. Helburua

Pintzak kanpoko pintza batez eta barneko pintza batez osatuta daude, elkarrekin lan egiten dutenak. Batez ere zulatzeko tresnen konexioak egiteko eta askatzeko eta zorroak irekitzeko eta irekitzeko eragiketetan estutzeko erabiltzen dira.

2. Motak

- Tamaina-tartearen arabera: B motako pintzak eta zorro-pintzak.

- Funtzionamendu moduaren arabera: eskuzko pintzak eta potentzia hidraulikoko pintzak.

Gaur egun, B motako pintzak eta potentzia hidraulikoko pintzak oso erabiliak dira etxebizitzetan. B motako pintzek φ88.9-ko tamaina dute.～φ298.4mm. Pintzen burua aldatuz, tamaina desberdinetako hodiak egin edo hautsi daitezke.

3. Tong sailkapena

Pintzak dira zulagailu-katea konektatzeko tresna nagusia. Gure putzu-buruan erabili ohi diren eskuzko pintzen artean DB pintzak, SDD pintzak, B motako pintzak eta C motako pintzak daude.

- DB pintzak: Lanerako neurri nagusiak 3-1/2″ eta 8-1/4″ artekoak dira. Pintza-buru gehigarri batekin 17″ arte luzatu daitezke.

Momentu-tartea: 3-1/2″-tik 8-1/4″-ra: 65.000 ft-lb, 8″-tik 17″-ra: 40.000 ft-lb

- SDD pintzak: Lanerako neurri nagusiak 4″ eta 8-1/2″ artekoak dira. 17″ arte luzatu daitezke.

- B motako pintzak: Batez ere zorroak egiteko eta apurtzeko erabiltzen dira. Tamaina tartea 3-1/2″-tik 13-3/8″-ra bitartekoa da. Pintzaren burua luzatuta gehienez 25-1/2″-ra arte.

- C motako pintzak: Pintza eramangarriak dira. Tamaina 2-3/8″ eta 10-3/4″ artekoak dira. Gehienezko momentua: 35.000 ft-lb

4. Mantentze-lanak eta erabilera

1) Mantendu esekigailuaren esteka malgua mailakatzea errazteko.

2) Giltzarrapoa malgua, segurua eta fidagarria izan behar da, eta nahikoa elastikotasun izan behar du.

3) Muntaketaren ondoren, pintzen buruaren junturak malguak izan behar dira eta segurtasun-pintzak osorik.

4) Ordeztu masailezur-trokelak jatorrizko altueraren 1/4ra higatuta daudenean.

5) Maiz olioztatu eta lubrifikatu mugikorreko piezak.

6) Pintzen esekidura-soka ahalik eta altuena izan behar da.

5. Neurriak

(1) Aukeratu 5. zenbakiko pintza-buru egokia, heldulekuaren tamaina zulagailu-erremintaren tamainarekin bat datorrela ziurtatzeko.

(2) Pintzak erremintaren junturan jarri behar dira. Goiko eta beheko pintzak konexioaren zigilu-sorbaldatik 30~50 mm-ra egon behar dira, hurrenez hurren. Barruko eta kanpoko pintzen arteko angelua 45°~90° artekoa izan behar da. Lotzean, kanpoko pintzak goian eta barnekoak behean daude; askatzean, kanpoko pintzak behean eta barnekoak goian.

(3) Masailezur-trokelak aldatzean, ez lerrokatu putzuaren gainean, eta saihestu hatzak estutzea edo masailezur-trokel zati hegalariek eragindako lesioak.

(4) Pintzak lotzean, ez jarri hatzak #3 masailezur luzearen eta #4 masailezur laburraren artean, zapaltzea saihesteko.

Biragailua

Biragailu-hodien konexioak automatikoki egiteko eta askatzeko gailua da. Biragailu pneumatikoan eta biragailu hidraulikoan banatzen da batez ere.

1. Biraketa pneumatikoa

SSW-40 biraketa-makina pneumatikoen parametro nagusiak:

- Tamaina-tartea: 3-1/2″-tik 9-1/2″-ra (89-241 mm)

- Biraketa-abiadura (5″-ko zulagailu-hodia): 120 RPM

- Momentua (5″-ko hodia): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- Airearen presioa: 90-120 psi (6,2-8,6 Bar)

Biragailu pneumatikoa erabiltzeko neurriak

1) Zilindroa, aireabalbulaeta aire-hodiak seguruak, fidagarriak, malgutasunez funtzionatuko dute eta aire-ihesik ez dute izango.

2) Hortzak hautsita badaude, ordezkatu transmisio-engranajeak.

3) Eragile- eta presio-arrabolen diametroen higadura ez da 3,175 mm-koa baino handiagoa izango.

4) Zintzilikarioaren esteka malgua izan behar da, erraz doitzeko.

5) Maiz olioztatu eta lubrifikatu lubrifikatutako piezak.

6) Mantendu engranaje-olio kopuru jakin bat engranaje-kaxan.

7) Irrist egiten badu, zarata anormala, potentzia baxua edo aire-ihesak gertatzen badira, egiaztatu edo konpondu berehala.

2. Pintza hidraulikoak

Q10Y-M potentzia hidraulikoko pintza batez ere martxa-kaxa batez, erredukzio-engranaje batez, pintza-buru batez, kontrol-sistema pneumatiko batez eta sistema hidrauliko batez osatuta dago.

Erabilerarako neurriak

(1) Pintzen buruaren masailezurraren tamaina zulatzeko hodiaren erremintaren junturaren tamainarekin bat etorri behar da.

(2) Pintza putzu-burura eramatean, ez ireki aire-balbula guztiz aldi berean, pintza azkarregi mugitu eta kolpea eragitea saihesteko.

(3) Ez altxatu zulatzeko haria pintxoa kaxatik guztiz askatu eta pintzak zulatzeko tresna askatu arte.

(4) Pintza elektrikoa erabiltzen ez denean, itzuli balbula hidrauliko eta pneumatiko guztiak posizio neutrora/itzalduta, itxi ponpa hidraulikoa eta itxi pintzaren aire-hornidura balbula.

(5) Zehaztu goiko/beheko pintzaren heldulekuaren posizioa lotu edo askatu ondoren. Posizioak aldatzean, ziurtatu pintzaren buruko koska guztiak lerrokatuta daudela erabili aurretik; bestela, mekanismoak huts egin dezake.

Kontaktua: Jessie Zhou

Mugikorra/Whatsapp:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com