PDM zulagailua desplazamendu positiboko zulagailu elektrikoa da, zulaketa-fluidoa erabiltzen duena fluidoen presio-energia energia mekaniko bihurtzeko.
Osagaiak
PDM zulagailuak lau multzo nagusi ditu batez ere: bypass balbula, motor hidraulikoa, kardan ardatza eta transmisio ardatza. Torloju motorra (motor hidraulikoa) zulagailuaren osagai nagusia da.
- Bypass balbularen muntaketa
Bypass balbula balbula-gorputz batez, balbula-zorro batez, balbula-nukleo batez eta malguki batez osatuta dago. Presiopean, balbula-nukleoa balbula-zorroaren barruan irristatzen da, eta balbula-nukleoaren mugimenduak fluidoaren fluxuaren norabidea aldatzen du, bypass balbulari bi egoera emanez: bypass eta itxita.
Zulotik sartu eta irteten den bitartean: Balbularen mahuka eta balbularen gorputzaren zuloak ez daude itxita, beraz, bypass balbula bypass egoeran dago, zulaketa-katean dagoen lokatzak motorra saihestu eta eraztunera sartzea ahalbidetuz.
Lokatzaren emaria eta presioa ezarritako balio estandarretara iristen direnean: Balbularen nukleoa behera mugitzen da bypass balbularen zuloa ixteko. Une horretan, lokatza motorrean zehar isurtzen da, presio-energia energia mekaniko bihurtuz.
Lokatz-emaria baxuegia denean edo ponpa geldituta dagoenean: Malgukiak balbularen nukleoa gorantz bultzatzen du, eta bypass balbularen zuloa irekitzen da, balbula bypass egoerara itzuliz.
2. Motor hidraulikoa
Motor hidraulikoa estatore batez eta errotore batez osatuta dago. Estatorea altzairuzko hodi baten barne-horman gomazko buxin bat injektatuz fabrikatzen da, eta bere barne-zuloa parametro geometriko espezifikoak dituen helize bat da. Errotorea estaldura gogor batekin torloju-barra bat da. Errotorea eta estatorea elkarren artean engranatzen dira, eta haien eroaleen arteko aldeak barrunbe helikoidal zigilatu bat sortzen du energia-bihurketa osatzeko.
Motorraren errotorearen helizea abiarazte bakarrekoa edo abiarazte anitzekoa izan daiteke:
Errotorea gutxiago abiarazteak biraketa-abiadura handiagoa eta momentu txikiagoa dakar;
Errotorea gehiago abiarazteak biraketa-abiadura txikiagoa eta momentu handiagoa dakar.
3. Kardan ardatza
Kardan ardatzaren funtzioa motorraren mugimendu planetarioa ardatz eragilearen ardatz finkoko biraketa bihurtzea da, eta motorrak sortutako momentua eta biraketa-abiadura ardatz eragilera (eta azken finean zulagailura) transmititzea. Kardan ardatz gehienek ardatz malguaren diseinua hartzen dute.
4. Ardatz eragilea
Ardatz eragilea motorraren biraketa-potentzia zulagailu-puntara transmititzeaz arduratzen da, eta, aldi berean, puntaren gaineko pisuak (WOB) sortutako karga axial eta erradialak jasan behar ditu. Hori dela eta, ardatz eragileak gogortasun handia, higadura-erresistentzia eta bizitza erabilgarri luzea behar ditu. Kasu honetan, hozte-tratamendu termikoak ardatz eragilearen bizitza erabilgarria nabarmen luzatu dezake.
Kontaktua: Bree Zhang
Mugikorra/Whatsapp: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
Webgunea: www.landrilltools.com
Argitaratze data: 2025eko irailaren 18a






5-1203, Dahua Industrialdea, 2. Yunshui Errepidea, Goi-teknologiako garapen gunea, Xi'an, 710065, Txina
86-13609153141