07
karkasaren konponketa
Petrolio-zelaiaren ustiapenaren erdiko eta azken faseetan, produkzio-denbora luzatzearekin batera, eragiketa eta lanen kopurua handitzen da, eta karkasaren kalteak segidan gertatuko dira. Karkasa hondatu ondoren, garaiz konpondu behar da, bestela zuloan istripuak eragingo ditu.
1. Karkasaren kalteak ikuskatzea eta neurtzea
Karkasaren ikuskapenaren eduki nagusiak hauek dira: karkasaren barne-diametroaren aldaketa, karkasaren kalitatea eta hormaren lodiera, karkasaren barruko hormaren egoera, etab. Horrez gain, egiaztatu eta zehaztu posizioa. karkasaren lepokoa, etab.
2. Deformatutako karkasa konpontzea
Deformatutako karkasa kirurgia plastikoaren bidez konpontzen da.
⑴Udare-itxurako plastikozko gailua (hodi zabaltzailea ere deitzen zaio)
Hodi-hedagailua deformatutako putzuaren sekziora jaisten da, eta deformatutako zatia pixkanaka zabaltzen da zulaketa-tresnaren bulging-indarraren arabera. Aldi bakoitzean zabaldu daitekeen alboko distantzia 1-2 mm baino ez da, eta erreminta ordezkatzeko kopurua handia da.
⑵ Karkasa moldatzailea
Tresna hau gehiago erabiltzen da eta moldatzaile hobea da.
Karkasa moldagailua putzuan dagoen karkasaren deformazioa konpontzeko erabiltzen den tresna berezi bat da, hala nola berdintzea eta depresioa, ohiko egoerara berreskuratzeko.
Karkasa moldatzaileak ardatz eszentriko batez osatuta dago, eta bertan goiko, erdiko eta beheko arrabolak eta kono-buru bat daude, baita kono-burua finkatzeko bolak eta tapoiak ere. Jarri tresna hau karkasaren deformatutako zatian, biratu eta presio egokia egin, kono-burua eta arrabola karkasaren deformatutako hodiaren horma kanporantz estutzera behartuz alboko indar handiz, diametro eta biribiltasun arruntera heltzeko.
Karkasa-arraska: Karkasa-arraskagailua petrolio-putzuaren barruko gordailuak, desnibelak edo errebak kentzeko erabiltzen da, etorkizuneko eragiketetarako oztopoak kentzeko.
3. karkasaren diru-laguntza
Karkasa zulatu edo pitzatuta duten putzuak diru-laguntza neurriekin konpondu daitezke. Konpontutako karkasaren barruko diametroa 10 mm inguru murriztu behar da, eta diru-laguntza 10 ~ 70 m izan daiteke eraikuntza batean.
⑴ diru-laguntzen kudeaketa
Diru-laguntza hodiaren lodiera, oro har, 3 mm-ko horma-lodiera duen altzairuzko hodirik gabeko hodi bat da, luzetarako uhin handiak dituena eta 0,12 mm-ko lodiera duen beira-oihal bat hodiaren inguruan bilduta, epoxi erretxinaz zementatutakoa, eta hodi bakoitzak 3 m-ko luzera du. Erabiltzen denean, beheko hodiaren luzera gunean soldatu daiteke diseinu-baldintzen arabera, eta kanpoko horma epoxi erretxinaz estalita dago putzuan sartu aurretik.
(2) Diru-laguntzen tresnak
Batez ere zentralizatzailea, mahuka irristakorra, goiko aurrelaria, aingura hidraulikoa, pistoi kanoila, pistoi finkoa, pistoia, goiko burua, pistoi hagaxka, luzatze-hodia eta tutu-hedagailua ditu.
4. Barneko karkasa zulagailua
Karkasaren barruko zulaketak, batez ere, hondoan hutsune larriak dituzten petrolio-putzuak konpontzeko erabiltzen da. Zaila da eraginkorra izatea halako putzu konplexuei metodo orokorrekin tratatzeko. Karkasa alboratzeko teknologia erabili behar da hildako putzuak berreskuratzeko eta petrolio putzuen erabilera hobetzeko.
Karkasaren barnean zulatzea petrolio-ur putzuan sakonera zehatz batean desbideratzeko gailu bat finkatzea da, plano inklinatua erabili desbideratzea eraikitzeko eta gidatzeko eta fresatzeko konoa erabili karkasaren alboko leiho bat irekitzeko, zulatzeko. zulo berri bat leihotik, eta, ondoren, beheratu forroa hura konpontzeko. Ondo eskulan multzoa. Barruko karkasa zulatzeko teknologia norabideko zulaketa teknologiaren aplikazioa petrolio eta ur putzuen berriztapenean.
Karkasaren barnean zulatzeko tresna nagusiak honako hauek dira: inklinazio-ezargailua, inklinazio-elikadura, fresatzeko konoa, zulagailu, erorketa-juntura, zementuzko gomazko tapoia, etab.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-09
703 gela B eraikina, Groenlandiako zentroa, goi-teknologiako garapen eremua Xi'an, Txina
86-13609153141
